جنجال بر سر توسعه شتابان هوش مصنوعی؛ ترامپ به‌شدت مخالفت کرد
دونالد ترامپ با مخالفت با درخواست‌های مطرح‌شده برای کاهش سرعت توسعه هوش مصنوعی، بر حفظ برتری آمریکا در برابر چین تأکید کرد. او این تلاش‌ها برای کند کردن روند پیشرفت را ناشی از نیروهای منفی دانست.
مدیران پرنفوذی همچون سم آلتمن و ایلان ماسک پیش‌تر از محدود کردن سرعت ارتقای مدل‌های هوش مصنوعی حمایت کرده بودند. این اختلاف‌نظر میان سیاستمداران و رهبران فناوری، شکاف عمیقی را در مدیریت خطرات این حوزه ایجاد کرده است.
🔗 در زومیت بخوانید
🆔 @thezoomit
دونالد ترامپ با مخالفت با درخواست‌های مطرح‌شده برای کاهش سرعت توسعه هوش مصنوعی، بر حفظ برتری آمریکا در برابر چین تأکید کرد. او این تلاش‌ها برای کند کردن روند پیشرفت را ناشی از نیروهای منفی دانست.
مدیران پرنفوذی همچون سم آلتمن و ایلان ماسک پیش‌تر از محدود کردن سرعت ارتقای مدل‌های هوش مصنوعی حمایت کرده بودند. این اختلاف‌نظر میان سیاستمداران و رهبران فناوری، شکاف عمیقی را در مدیریت خطرات این حوزه ایجاد کرده است.
🔗 در زومیت بخوانید
🆔 @thezoomit
👍84👎25😁11🤬10❤9🗿7
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👍79👎10❤6🔥3😁3🤬1💔1
ژاپنی‌ها نتوانستند بزرگراه را جابه‌جا کنند؛ پس آن را از دل یک ساختمان عبور دادند!
بزرگراه Hanshin Expressway از میان طبقات پنجم تا هفتم یک برج اداری در اوساکا عبور می‌کند. سازه‌ی Gate Tower Building با طراحی هوشمندانه مسیر خودروها را از میان خود هدایت می‌کند.
این معماری عجیب نتیجه‌ی مذاکرات طولانی میان مالک زمین و برنامه‌ریزان شهری بود. ساختمان مذکور با استفاده از سیستم جاده‌سازی سه‌بعدی، راه حلی برای محدودیت زمین فراهم کرد.
🔗 در زومیت بخوانید
🆔 @thezoomit
بزرگراه Hanshin Expressway از میان طبقات پنجم تا هفتم یک برج اداری در اوساکا عبور می‌کند. سازه‌ی Gate Tower Building با طراحی هوشمندانه مسیر خودروها را از میان خود هدایت می‌کند.
این معماری عجیب نتیجه‌ی مذاکرات طولانی میان مالک زمین و برنامه‌ریزان شهری بود. ساختمان مذکور با استفاده از سیستم جاده‌سازی سه‌بعدی، راه حلی برای محدودیت زمین فراهم کرد.
🔗 در زومیت بخوانید
🆔 @thezoomit
🤯102❤33👍23🔥12😁7👎3🤬1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔥77😁14👍5❤3🤯1🤬1💔1
سایه‌بان غول‌پیکر در فضا؛ طرح نوآورانه پژوهشگران ناسا برای کشف زمین دوم
دانشمندان ناسا در حال طراحی پروژه‌ی «رصدخانه ترکیبی برای سیاره‌های فراخورشیدی زمین‌سان» هستند. طرح پیشنهادی شامل فرستادن یک سایه‌بان ستاره به قطر ۱۰۰ متر به مداری در فاصله‌ی حدود ۱۷۵ هزار کیلومتری بالای جو زمین است. این سازه در محدوده میان زمین و ماه قرار می‌گیرد تا با ایجاد یک «کسوف مصنوعی»، مانع از تابش نور ستاره شود.
ولادیمیر آیراپتیان، اخترفیزیکدان ناسا، هدف از این اقدام را مشاهده‌ی نور بسیار ضعیف سیاره‌های فراخورشیدی شبیه زمین می‌داند. چالش اصلی در رصد این سیاره‌ها، درخشش بیش از حد ستاره‌های میزبان است. سیاره‌های کمنور در مقایسه‌ی درخشش ستاره خود، یک میلیارد بار کم‌نورتر هستند.
جزئیات فنی این سایه‌بان ستاره شامل موارد زیر است:
۱. وزن محموله‌ی طراحی‌شده بین ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ کیلوگرم تعیین شده است.
۲. سازه‌ی سایه‌بان می‌تواند دارای ۲۴ تا ۴۸ گلبرگ جمع‌شونده باشد.
۳. طراحی گلبرگ‌ها بر اساس اصول ریاضی «هایپر-گوسی» انجام می‌شود.
۴. استفاده از پیشران‌های هیدروژن داغ برای اصلاح مدار بدون ایجاد نویز نوری امکان‌پذیر است.
همکاری میان ناسا و کلتک می‌تواند این فناوری را با تلسکوپ‌های بزرگ زمینی هماهنگ کند. تلسکوپ‌های زیر از این فناوری بهره خواهند برد:
- تلسکوپ فوق‌العاده بزرگ رصدخانه جنوبی اروپا
- تلسکوپ غول‌پیکر ماژلان
هزینه‌ی ساخت پروژه‌ی HOEE در صورت تأیید، حدود یک میلیارد دلار برآورد می‌شود. این رقم در مقایسه با تلسکوپ دنیاهای سکونت‌پذیر ناسا که هزینه‌ای حدود ۱۱ میلیارد دلار دارد، بسیار کمتر است. ولادیمیر آیراپتیان درباره‌ی این طرح می‌گوید:
هدف این است که یک رصدخانه به اصطلاح ترکیبی بسازیم که در آن یک تلسکوپ بزرگ روی زمین بتواند منظومه‌ی سیاره‌ها را در طیف نور مرئی رصد کند.
🛰 در زومیت بخوانید
🆔 @thezoomit
دانشمندان ناسا در حال طراحی پروژه‌ی «رصدخانه ترکیبی برای سیاره‌های فراخورشیدی زمین‌سان» هستند. طرح پیشنهادی شامل فرستادن یک سایه‌بان ستاره به قطر ۱۰۰ متر به مداری در فاصله‌ی حدود ۱۷۵ هزار کیلومتری بالای جو زمین است. این سازه در محدوده میان زمین و ماه قرار می‌گیرد تا با ایجاد یک «کسوف مصنوعی»، مانع از تابش نور ستاره شود.
ولادیمیر آیراپتیان، اخترفیزیکدان ناسا، هدف از این اقدام را مشاهده‌ی نور بسیار ضعیف سیاره‌های فراخورشیدی شبیه زمین می‌داند. چالش اصلی در رصد این سیاره‌ها، درخشش بیش از حد ستاره‌های میزبان است. سیاره‌های کمنور در مقایسه‌ی درخشش ستاره خود، یک میلیارد بار کم‌نورتر هستند.
جزئیات فنی این سایه‌بان ستاره شامل موارد زیر است:
۱. وزن محموله‌ی طراحی‌شده بین ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ کیلوگرم تعیین شده است.
۲. سازه‌ی سایه‌بان می‌تواند دارای ۲۴ تا ۴۸ گلبرگ جمع‌شونده باشد.
۳. طراحی گلبرگ‌ها بر اساس اصول ریاضی «هایپر-گوسی» انجام می‌شود.
۴. استفاده از پیشران‌های هیدروژن داغ برای اصلاح مدار بدون ایجاد نویز نوری امکان‌پذیر است.
همکاری میان ناسا و کلتک می‌تواند این فناوری را با تلسکوپ‌های بزرگ زمینی هماهنگ کند. تلسکوپ‌های زیر از این فناوری بهره خواهند برد:
- تلسکوپ فوق‌العاده بزرگ رصدخانه جنوبی اروپا
- تلسکوپ غول‌پیکر ماژلان
هزینه‌ی ساخت پروژه‌ی HOEE در صورت تأیید، حدود یک میلیارد دلار برآورد می‌شود. این رقم در مقایسه با تلسکوپ دنیاهای سکونت‌پذیر ناسا که هزینه‌ای حدود ۱۱ میلیارد دلار دارد، بسیار کمتر است. ولادیمیر آیراپتیان درباره‌ی این طرح می‌گوید:
هدف این است که یک رصدخانه به اصطلاح ترکیبی بسازیم که در آن یک تلسکوپ بزرگ روی زمین بتواند منظومه‌ی سیاره‌ها را در طیف نور مرئی رصد کند.
🛰 در زومیت بخوانید
🆔 @thezoomit
🔥28❤14👍6🗿5🤯1🤬1
آیا پرندگان از پرواز لذت می‌برند؟ طوطی‌های کاکلی پاسخ می‌دهند
پژوهشگران با بررسی رفتار طوطی‌های کاکاتوی گالا به دنبال پاسخ به یک پرسش قدیمی رفتند. این پرندگان در اکثر فرصت‌های موجود برای پرواز آزاد، خودشان این انتخاب را انجام دادند.
محققان متوجه شدند پرواز برای این گونه‌ها یک نیاز رفتاری است. این انتخاب نشان می‌دهد پرواز احتمالا تجربه‌ای خوشایند برای آن‌ها محسوب می‌شود.
🦜 در زومیت بخوانید
🆔 @thezoomit
پژوهشگران با بررسی رفتار طوطی‌های کاکاتوی گالا به دنبال پاسخ به یک پرسش قدیمی رفتند. این پرندگان در اکثر فرصت‌های موجود برای پرواز آزاد، خودشان این انتخاب را انجام دادند.
محققان متوجه شدند پرواز برای این گونه‌ها یک نیاز رفتاری است. این انتخاب نشان می‌دهد پرواز احتمالا تجربه‌ای خوشایند برای آن‌ها محسوب می‌شود.
🦜 در زومیت بخوانید
🆔 @thezoomit
😍70❤21👍4💔3🔥1🤬1
ایلان ماسک: آموزش هوش مصنوعی ۲٫۵ تریلیون پارامتری «گراک ۴٫۸» همین هفته تمام می‌شود
ایلان ماسک اعلام کرد آموزش مدل Grok 4.8 در همین هفته به پایان می‌رسد. این مدل هوش مصنوعی با ۲٫۵ تریلیون پارامتر توسعه یافته است.
تیم اسپیس‌ای‌آی (xAI) بلافاصله مرحله یادگیری تقویتی را آغاز می‌کند. سرعت چرخه توسعه مدل‌های جدید به‌شدت افزایش یافته است.
🔗 در زومیت بخوانید
🆔 @thezoomit
ایلان ماسک اعلام کرد آموزش مدل Grok 4.8 در همین هفته به پایان می‌رسد. این مدل هوش مصنوعی با ۲٫۵ تریلیون پارامتر توسعه یافته است.
تیم اسپیس‌ای‌آی (xAI) بلافاصله مرحله یادگیری تقویتی را آغاز می‌کند. سرعت چرخه توسعه مدل‌های جدید به‌شدت افزایش یافته است.
🔗 در زومیت بخوانید
🆔 @thezoomit
❤80🗿21🔥12👍6🤬4😁3😢3👎2🤯1
ماشین یا سفینه فضایی؟ آیرودینامیک‌ترین خودرو جاده‌ای جهان رونمایی شد
خودروی مفهومی Mission Efficiency فولکس‌واگن با ضریب درگ ۰٫۱۵۸، عنوان آیرودینامیک‌ترین خودروی جاده‌ای جهان را به دست آورد.
این کوپه با یک بار شارژ مسافت ۱۲۷۸٫۳۶ کیلومتری را پیمود. استفاده از پنل‌های خورشیدی روی سقف نیز برد خودرو را افزایش می‌دهد.
🔗 در زومیت بخوانید
🆔 @thezoomit
خودروی مفهومی Mission Efficiency فولکس‌واگن با ضریب درگ ۰٫۱۵۸، عنوان آیرودینامیک‌ترین خودروی جاده‌ای جهان را به دست آورد.
این کوپه با یک بار شارژ مسافت ۱۲۷۸٫۳۶ کیلومتری را پیمود. استفاده از پنل‌های خورشیدی روی سقف نیز برد خودرو را افزایش می‌دهد.
🔗 در زومیت بخوانید
🆔 @thezoomit
🔥68👎16❤14🤯8👍5🗿4😁3🤬1😢1😍1